Rusza Radomski Program Drogowy, który ma poprawić jakość infrastruktury drogowej w Radomiu. Chodzi mianowicie o utwardzenie dróg gruntowych. Na ten cel w przyszłorocznym budżecie miasta ma zostać zabezpieczone 8 mln zł. - To ważny dzień. W ubiegłym roku podczas kampanii wyborczej postawiliśmy tezę, że dla mieszkańców jednym z najpoważniejszych problemów, związanych z infrastrukturą drogową są nieutwardzone ulice, które niejednokrotnie zamieniają się w rwące potoki bądź błotniste bajora – mówi prezydent Radosław Witkowski. - Zobowiązaliśmy się, że jeśli wybory wygramy to znajdziemy sposób jak rozwiązać ten problem i dziś przedstawiamy program, który w perspektywie trzech lat w dużej części ma rozwiązać problem nieutwardzonych dróg.
Jak zapowiada prezydent, do 2018 roku ma zostać utwardzonych ok. 150 ulic. Na ten cel miasto chce przeznaczyć 8 mln zł. z przyszłorocznego budżetu. Oprócz tego miasto chce przeznaczyć 5 mln zł. na inwestycje realizowane w ramach tzw. czynów społecznych (2,5 mln na budowę dróg gminnych i 2,5 mln na budowę dróg wewnętrznych).
W ramach Radomskiego Paragramu Drogowego został uruchomiony specjalny portal dla mieszkańców (http://programdrogowy.radom.pl/), na którym znajduje się wykaz 237 ulic gruntowych oraz dodatkowe informacje jak: szerokość i długość pasa drogowego, a także czy droga spełnia kryterium do utwardzenia, czyli czy ma wystarczającą szerokość - 5 merów. - Program ma pokazać mieszkańcom, że znamy ich problemy i ma być dla nich bodźcem do kontaktu z Miejskim Zarządem Dróg i Komunikacji lub z prezydentem. W wielu przypadkach wymagane kryteria nie są spełnione, więc chcemy współpracować z mieszkańcami, aby pozyskać brakujący teren i móc w przyszłości utwardzić daną drogę – tłumaczy wiceprezydent Konrad Frysztak.
Jerzy Zawodnik, przewodniczący klubu radnych Platformy Obywatelskiej, przyznaje, że temat dróg gruntowych bardzo często pojawia się podczas spotkań z mieszkańcami Radomia. – Wiele słyszymy o złym stanie niektórych ulic i o kaloszach, które muszą ze sobą nosić mieszkańcy, aby w czystych butach dojść do pracy. Dla wielu osób lokalna droga jest wiele ważniejsza niż niejedne duże inwestycje drogowe – mówił Jerzy Zawodnik.
