Biało Czerwone Iskry
Biało Czerwone Iskry to najstarszy i najbardziej utytułowany polski zespół akrobacyjny. Zespół akrobacyjny "Biało-Czerwone Iskry" jest kontynuatorem utworzonego w 1969 r. w 60. Lotniczym Pułku Szkolnym w Radomiu zespołu "Rombik" (nazwa pochodzi od prezentowanego wówczas ugrupowania 4 samolotów), który od 1991 r. przyjął oficjalną nazwę "Zespół Akrobacyjny Iskry". Przez wszystkie te lata skład zespołu zmieniał się wielokrotnie, co wynikało z konieczności roszad personalnych oraz chęci dalszego rozwoju. Jeżeli na początku istnienia zespół prezentował kunszt pilotażu zespołowego w składzie 4 samolotów, to pod koniec lat 90-tych latał formacją 9 maszyn. Od początku istnienia piloci zespołu latają na samolotach TS-11 "Iskra", które w roku 1991 na jego potrzeby zostały zmodernizowane, doposażone w światowej klasy system radiowo-nawigacyjny i pomalowane w narodowe barwy według projektu ppłk. pil. Ireneusza Fibingera
Przez 31 lat istnienia zespół godnie reprezentował Polskie Siły Powietrzne i lotniczy kunszt pilotów-istruktorów radomskiej jednostki na polskim niebie i międzynarodowych pokazach lotniczych. W związku z reorganizacją lotnictwa polskiego w marcu 2000 r. zespół zostaje przeniesiony do Dęblina do 1 Ośrodka Szkolenia Lotniczego, będącego integralną częścią Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. W tym czasie ulega również zmianie nazwa zespołu na "Biało-Czerwone Iskry", zostaje zaprojektowane nowe logo, którego kolorystyka razem z nazwą nawiązują do barw narodowej flagi.
Zespół akrobacyjny Orlik
Zespół "Orlik" powstał w 1998 i stacjonuje w Radomiu; lata na samolotach turbośmigłowych PZL-130 Orlik, skąd pochodzi jego nazwa. Pomysł powołania zespołu powstał w związku z zaproszeniem polskiego lotnictwa wojskowego do udziału w pokazach lotniczych Air Tatoo w Fairford w Anglii. Piloci zespołu rekrutująsię z instruktorów wykonujących loty w 42 Bazie Lotnictwa Szkolnego, selekcji oraz doboru kandydatów dokonuje lider we współpracy z pozostałymi członkami zespołu.Początkowo w skład zespołu wchodziło 5 samolotów, od 2001 - 7 samolotów. W tym roku wydzielono zespół jako osobną eskadrę w 2. Ośrodku Szkolenia Lotniczego w Radomiu. Od 2003 w skład zespołu wchodziło 9 maszyn PZL-130 TC-1 Orlik, przez co był on jednym z nielicznych zespołów latających w tak dużym składzie. Pod koniec 2005 roku władze wojskowe zdecydowały zawiesić działalność zespołu. Do tego czasu w latach 1998-2005 wziął on udział w 49 pokazach lotniczych, w tym 20 za granicą. W połowie 2007 wznowiono działalność zespołu w nowym składzie 7 samolotów (5 maszyn PZL-130 TC-1 Orlik oraz 2 PZL-130 TC-II Orlik). Dowódcą został ppłk pil. Arkadiusz Leśniewski. Od roku 2013 cały zespół wykonuje pokazy na samolotach PZL-130 TC-II Orlik.
Grupa akrobacyjna Żelazny
Grupa Żelazny to połączenie doświadczenia uznanych pilotów oraz młodych lotniczych talentów. Najlepsi z nich biorą udział w międzynarodowych zawodach sportowych, gdzie osiągają najwyższe laury lotnictwa akrobacyjnego, przykładem może być Katarzyna Żmudzińska oraz Mirosław Wrześniewski, którzy zostali wicemistrzami świata w akrobacji szybowcowej w kategorii Advanced. To co ważne, to fakt, że jednym z celów Żelaznych jest promocja młodych pilotów. Dlatego Ci, którzy należą do Grupy, dzięki swojej pracy i treningom mogą wziąć udział w prestiżowych zawodach, a mają również szansę na znalezienie się w podstawowym składzie biorącym udział w pokazach dynamicznych.
Grupa rozwija swoje skrzydła, czego świadectwem jest dołączenie w 2016 roku do pokazu kolejnego samolotu, za którego sterami zasiada były pilot myśliwców Krzysztof Siarkiewicz. Obecnie Grupa posiada osiem samolotów akrobacyjnych i planuje w 2018 roku podczas obchodów 100-lecia Lotnictwa Polskiego wziąć udział w defiladzie i wykonać przelot w ilości dziesięciu statków powietrznych należących Żelazny
Początek grupy to spotkanie prezesa Aeroklubu Ziemi Lubuskiej Andrzeja Kraszewskiego, dyrektora Lecha Marchelewskiego ,pilota wojskowego Wojciecha Krupy i pilota cywilnego Sebastiana Chrząszcza. Efektem spotkania była próba powołania pierwszej w Polsce cywilnej grupy akrobacyjnej, która jak się okaże w przyszłości odniosła międzynarodowy sukces.
Oficjalnie grupa powstała w 2000 roku. To co od początku ją wyróżnia i czyni nieporównywalną z innymi zespołami to wykonywanie akrobacji na różnych typach samolotów. Jest to ewenement na skalę światową.
The Fying Dragon
Jest lotniczą grupą pokazową o nazwie „The Flying Dragons”. Jak sami piszą Latanie to ich pasja.
Latają na paralotniach z napędem, czyli małych statkach powietrznych z miękkim płatem nośnym (skrzydłem) i napędem plecakowym. Grupa pokazowa to dziesięciu doświadczonych pilotów potrafiących bezpiecznie latać w różnych układach choreograficznych. W zespole mają dwóch aktualnych slalomowych mistrzów świata, których pokazy dynamicznego pilotażu zachwycają wszystkich.
Najświeższe wiadomości z Radomia i regionu znajdziesz na profilu CoZaDzien.pl na Facebooku - TUTAJ.
